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Organisation
Historique
Le 9 septembre 1988, dans la perspective de la réalisation du marché unique européen (1er janvier 1993), les Régions des Quatre Moteurs signent un accord de coopération.
Leur objectif est double : contribuer à l’internationalisation des régions et de leurs citoyens, et promouvoir le rôle des Régions en Europe au sein de la construction européenne.
L’absence de frontière commune et de structure bureaucratique permanente fait des Quatre Moteurs une alliance souple, représentant l’avant-garde de la coopération décentralisée et qui a su pérenniser ses actions et consolider les liens unissant les quatre Régions.
Fonctionnement
La coopération des Quatre Moteurs pour l'Europe fonctionne selon le principe de flexibilité institutionnelle. En effet, les partenaires ont fait le choix d’une présidence tournante, d’une durée générale d’un an. Un Comité de coordination se réunit régulièrement (environ 3 fois par an) sous la supervision de la Région présidente. Il met en place et coordonne les actions communes, selon les impulsions politiques déterminées par les Présidents des Régions à chaque passation de présidence.
Selon ces priorités, des groupes de travail thématiques ("Economie", "Sports et Jeunesse", "Enseignement supérieur et Recherche", "Agriculture", "Environnement", "Culture"…) développent et réalisent des projets communs
> Plateforme d'échanges en ligne du groupe de travail Economie
Le partenariat lui aussi se base sur la notion de souplesse. Lors de leur rencontre du 17 novembre 2004 à Bruxelles (prise de présidence de la Catalogne), les Présidents refondent leur collaboration au sein des Quatre Moteurs pour l’Europe, en la basant sur les principes de flexibilité et de géographie variable. Cette nouvelle perspective favorise dès lors l’association ponctuelle d’autres Régions européennes ainsi que des actions bilatérales ou trilatérales. Les Régions régulièrement associées aux Quatre Moteurs pour l'Europe sont la Flandre (Belgique), le Pays de Galles (Royaume Uni) et Malopolska (Pologne).
